El director general de Trànsit, Pedro Navarro, ha recuperat un antic debat del que es parla durant gairebé 10 anys. Es tracta del permís per conduir dels adolescents de 17 anys acompanyats d'adults. Ja hi va haver un projecte bastant desenvolupat el 2002, es dió per aprovat a finals de 2003 i de nou es va intentar el 2005.

Navarro ha afirmat que el permís per conduir acompanyat d'un adult amb 17 anys "al final" arribarà a Espanya, encara que va assegurar que ni és "una prioritat", ni és "una urgència", ni tampoc és "imminent".

Abans de participar en el lliurament de la segona edició dels premis 'Ponle Freno', la iniciativa per a la Seguretat Viària promoguda per Antena 3, va reconèixer que la Direcció General de Trànsit (DGT) està "fent el seguiment" a les dades d'accidents als països en els quals hi ha aquest tipus de permís abans de treure's el carnet pràctic de conduir.

"És una bona solució per a la millora de les pràctiques del conductor novell i dels inicis de la conducció", va assenyalar Navarro, que va afirmar que amb aquesta pràctica els conductors experimentats poden "transmetre" als novells "l'experiència i la sensibilització".

No obstant això, malgrat que va insistir que "al final el veurem aquí", va subratllar que "en aquests moments no està com a prioritat a la taula de treball de la DGT".

Així, en un acte anterior, durant la inauguració de les jornades 'Incorporació de la cultura de la Seguretat Viària a l'empresa', organitzat per IE Bussines School, va indicar que Trànsit no té previst posar en pràctica aquesta mesura "en els pròxims sis mesos", alhora que va assenyalar que li resulta "difícil" pronosticar si es posarà en marxa en els pròxims dos anys de legislatura.

D'altra banda, respecte a la possibilitat d'instaurar a Espanya un sistema semblant al d'Estats Units, on es pot aprendre a conduir en l'Institut, va apuntar que aquest país "no és un model per a Espanya" en Seguretat Viària. "Ens fiem molt més de països nòrdics, Holanda o França", va afegir Navarro, qui va recordar que el país nord-americà té "el doble d'accidents per milió d'habitants" que Espanya.